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Deux mètres cinquante de plus entre le chargeur et la batterie, du bon côté du circuit.
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Quand le chargeur doit rester éloigné de la batterie — prise de courant au fond du garage, batterie dans un coffre arrière, bateau sur remorque — cette rallonge s’intercale entre le chargeur et le câble déjà installé.
Elle évite de tirer une rallonge 220 V jusqu’au véhicule, ce qui est toujours préférable : on rallonge le côté basse tension, pas le secteur. Le montage est instantané, sans outil.
Elle s’intercale sur tous les câbles CTEK à connecteur Comfort Connect : pinces, cosses œillet, prise allume-cigare.
CTEK conçoit et fabrique en Suède des chargeurs et des accessoires de charge depuis 1997. La gamme Comfort Connect répond à une idée simple : on laisse un connecteur à demeure sur la batterie, et le chargeur se branche en deux secondes, sans outil et sans ouvrir le capot à chaque fois.
Sur 2,5 m, la différence est négligeable pour un chargeur de 5 à 10 A. Elle ne devient sensible qu’en cumulant plusieurs rallonges sur un chargeur de forte intensité.
Oui. Sans chargeur raccordé, rien ne circule. Rangez simplement l’extrémité libre à l’abri.
Caractéristiques techniques