Batterie Exide

Batterie Exide AUXILIARY EK091 — la petite batterie auxiliaire qui alimente les systèmes de bord pendant les coupures du Start & Stop.

Batterie Exide AUXILIARY EK131 — la petite batterie auxiliaire qui alimente les systèmes de bord pendant les coupures du Start & Stop.

Batterie Exide AUXILIARY EK143 — la petite batterie auxiliaire qui alimente les systèmes de bord pendant les coupures du Start & Stop.

Batterie auxiliaire AGM 12 V, 15 Ah et 200 A, référence Exide EK151, pour véhicules à Start & Stop équipés d’une batterie de secours dédiée.

Bac compact C56 (150 x 90 x 145 mm), bornes coniques de petit diamètre et technologie AGM VRLA recombinante, étanche et sans entretien. Elle maintient l’alimentation de l’électronique de bord pendant les redémarrages, sans coupure des équipements.

Batterie Exide EXCELL EB356 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB357 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB442 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB457 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB440 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA456 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB602 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB455 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB456 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA472 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB500 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA612 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB454 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB501 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB604 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA530 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB450 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB451 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie de démarrage 12 V, 62 Ah et 540 A, gamme Exide Excell, pour véhicules essence et diesel à équipement standard, hors systèmes Start & Stop.

Format L2 (242 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La grille brevetée 3DX apporte environ 15 % de puissance de démarrage supplémentaire et une meilleure résistance à la corrosion qu’une batterie d’entrée de gamme.

Batterie Exide EXCELL EB621 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB712 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie EFB 12 V, 55 Ah et 540 A, gamme Exide Start-Stop EFB, conçue pour les citadines et compactes équipées d’un système Start & Stop.

Format L1 (207 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. Ses plaques renforcées et son additif carbone lui permettent d’encaisser les coupures moteur répétées, avec une endurance en cyclage nettement supérieure à celle d’une batterie de démarrage classique.

Batterie Exide EXCELL EB740 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA654 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide PREMIUM EA640 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB605 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB704 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB705 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB741 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie de démarrage marine Exide START EN500 : 50 Ah et 450 A de courant de démarrage pour lancer un moteur de bateau sans hésiter.

Batterie de démarrage 12 V, 95 Ah et 800 A, gamme Exide Excell, pour gros moteurs essence et diesel, SUV, breaks et utilitaires, hors systèmes Start & Stop.

Format L5 (353 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La grille brevetée 3DX apporte environ 15 % de puissance de démarrage supplémentaire et une meilleure résistance à la corrosion qu’une batterie d’entrée de gamme.

Batterie de démarrage marine Exide START EN600 : 62 Ah et 540 A de courant de démarrage pour lancer un moteur de bateau sans hésiter.

Batterie Exide EXCELL EB802 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie de démarrage 12 V, 77 Ah et 760 A, gamme Exide Premium Carbon Boost 2.0, pour véhicules essence et diesel bien équipés, hors systèmes Start & Stop.

Format L3 (278 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La technologie Carbon Boost 2.0 lui permet de se recharger jusqu’à deux fois plus vite sur les trajets courts et d’offrir 30 % de puissance de démarrage supplémentaire par rapport à une batterie classique.

Batterie Exide EFB (Start & Stop) EL604 — l’EFB d’Exide — le constructeur qui a inventé la technologie en 2008 — annoncée à trois fois plus de cycles.

Batterie Exide EFB (Start & Stop) EL605 — l’EFB d’Exide — le constructeur qui a inventé la technologie en 2008 — annoncée à trois fois plus de cycles.

Batterie Exide EXCELL EB800 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB852 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie 6 V, 80 Ah et 600 A, gamme Exide Vintage, conçue pour les véhicules de collection équipés d’un circuit 6 volts.

Bac noir traditionnel de 158 x 165 x 220 mm, bouchons vissés et bornes coniques : l’aspect reste fidèle à celui d’une batterie d’époque, avec une fabrication et des performances actuelles.

Batterie Exide PREMIUM EA900 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie EFB 12 V, 65 Ah et 650 A, gamme Exide Start-Stop EFB, pour véhicules équipés d’un système Start & Stop sans récupération d’énergie au freinage.

Format LB3 (LB3) (278 x 175 x 175 mm), borne positive à droite, sans entretien. Plaques renforcées et additif carbone lui permettent d’encaisser les coupures moteur répétées, avec une endurance en cyclage très supérieure à celle d’une batterie de démarrage classique.

Batterie Exide PREMIUM EA755 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide PREMIUM EA754 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB955 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB954 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide AGM (Start & Stop) EK600 — l’AGM d’Exide pour Start & Stop et récupération d’énergie au freinage, annoncée à quatre fois plus de cycles.

Batterie Exide PREMIUM EA722 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie EFB 12 V, 70 Ah et 760 A, gamme Exide Start-Stop EFB, pour véhicules équipés d’un système Start & Stop sans récupération d’énergie au freinage.

Format L3 (L03) (278 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. Plaques renforcées et additif carbone lui permettent d’encaisser les coupures moteur répétées, avec une endurance en cyclage très supérieure à celle d’une batterie de démarrage classique.

Batterie AGM Exide DUAL AGM EP500 : 60 Ah de servitude et 680 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES290 : 25 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie Exide DUAL ER450 : 95 Ah et 720 A, une seule batterie pour démarrer le moteur et alimenter le bord.

Batterie de démarrage 12 V, 100 Ah et 900 A, gamme Exide Premium Carbon Boost 2.0, pour gros diesels, SUV, breaks et utilitaires lourdement équipés, hors systèmes Start & Stop.

Format L5 (353 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La technologie Carbon Boost 2.0 permet une recharge jusqu’à deux fois plus rapide et environ 30 % de puissance de démarrage supplémentaire face à une batterie classique de même format.

Batterie EFB 12 V, 75 Ah et 730 A, gamme Exide Start-Stop EFB, pour véhicules équipés d’un système Start & Stop sans récupération d’énergie au freinage.

Format LB4 (LB4) (315 x 175 x 175 mm), borne positive à droite, sans entretien. Plaques renforcées et additif carbone lui permettent d’encaisser les coupures moteur répétées, avec une endurance en cyclage très supérieure à celle d’une batterie de démarrage classique.

Batterie Exide PREMIUM EA852 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie de démarrage marine Exide START EN800 : 90 Ah et 720 A de courant de démarrage pour lancer un moteur de bateau sans hésiter.