BATTERIE EXIDE AGM L02 12V 60AH 680A 242X175X190 +D EP500
Batterie AGM Exide DUAL AGM EP500 : 60 Ah de servitude et 680 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.
Voir le produit127,90 €
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Une autre question ?
Formulaire de contactDans un camping-car ou un fourgon aménagé, la batterie cellule alimente le frigo, l'éclairage, la pompe à eau et les prises pendant les étapes. L'AGM est la réponse la plus courante : étanche, sans entretien, installable couchée, elle encaisse des centaines de cycles et se recharge vite, que ce soit par l'alternateur, le secteur ou un panneau solaire.
Comptez la consommation journalière de vos équipements en ampères-heures, puis doublez : une batterie au plomb s'arrête à 50 % de décharge. Deux batteries de capacité identique montées en parallèle valent mieux qu'une grosse batterie mal adaptée au coffre.
Peut-on remplacer une batterie cellule ouverte par une AGM ?
Oui, à condition que le chargeur embarqué dispose d'un profil AGM ou d'une tension de charge compatible.
Faut-il la débrancher l'hiver ?
Mieux vaut la laisser sous maintien de charge. Une AGM laissée déchargée plusieurs mois se sulfate et perd sa capacité.
Batterie AGM Exide DUAL AGM EP500 : 60 Ah de servitude et 680 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.
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Batterie Exide DUAL ER450 : 95 Ah et 720 A, une seule batterie pour démarrer le moteur et alimenter le bord.
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Batterie de servitude à décharge lente 12 V de 100 Ah, gamme Exide Équipement, technologie plomb-calcium.
Conçue pour alimenter dans la durée les équipements de bord : bateau, camping-car et caravane, installation solaire ou éolienne, usage stationnaire et autolaveuse.
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Batterie de servitude Exide EQUIPMENT ET550 : 80 Ah pour alimenter l’électricité de bord d’un bateau ou d’une caravane.
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Batterie AGM Exide DUAL AGM EP600 : 70 Ah de servitude et 760 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.
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Batterie AGM OPTIMA YellowTop YTS 2.7J : 38 Ah de décharge profonde et une tenue en cyclage annoncée trois fois supérieure à celle d’une batterie classique.
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Batterie AGM Exide DUAL AGM EP800 : 95 Ah de servitude et 850 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.
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Batterie AGM marine Exide EM1000 : 800 A au démarrage pour seulement 50 Ah, dans un boîtier G34 compact et étanche.
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Batterie AGM OPTIMA YellowTop YTR 2.7 : 38 Ah de décharge profonde et une tenue en cyclage annoncée trois fois supérieure à celle d’une batterie classique.
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Batterie AGM OPTIMA YellowTop YTS 2.7 : 38 Ah de décharge profonde et une tenue en cyclage annoncée trois fois supérieure à celle d’une batterie classique.
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Batterie AGM Exide DUAL AGM EP450 : 50 Ah de servitude et 750 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.
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Batterie AGM OPTIMA YellowTop YTU 4.2L : 55 Ah de décharge profonde et une tenue en cyclage annoncée trois fois supérieure à celle d’une batterie classique.
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Batterie AGM OPTIMA YellowTop YTS 4.2L : 55 Ah de décharge profonde et une tenue en cyclage annoncée trois fois supérieure à celle d’une batterie classique.
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Batterie AGM OPTIMA BlueTop BT DC 5.0 : 66 Ah, 845 A, technologie SpiralCell, étanche et très résistante aux vibrations.
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Batterie AGM OPTIMA YellowTop YTR 3.7L : 48 Ah de décharge profonde et une tenue en cyclage annoncée trois fois supérieure à celle d’une batterie classique.
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Optima YellowTop YTS 2.1 55Ah et 765A
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Batterie AGM Exide DUAL AGM EP900 : 100 Ah de servitude et 800 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.
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Batterie AGM OPTIMA BlueTop BT DC 4.2 : 55 Ah, 765 A, technologie SpiralCell, étanche et très résistante aux vibrations.
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Batterie AGM marine Exide EM960 : 100 Ah de réserve et 800 A au démarrage, dans un boîtier G31 étanche.
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Batterie AGM OPTIMA YellowTop YTS 5.5L : 75 Ah de décharge profonde et une tenue en cyclage annoncée trois fois supérieure à celle d’une batterie classique.
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Batterie AGM OPTIMA BlueTop BT DC 5.5 : 75 Ah, 975 A, technologie SpiralCell, étanche et très résistante aux vibrations.
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