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Batterie de démarrage 12 V, 62 Ah et 540 A, gamme Exide Excell, pour véhicules essence et diesel à équipement standard, hors systèmes Start & Stop.
Format L2 (242 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La grille brevetée 3DX apporte environ 15 % de puissance de démarrage supplémentaire et une meilleure résistance à la corrosion qu’une batterie d’entrée de gamme.
En savoir plusDescription
L’Exide Excell EB620 est une batterie de démarrage au plomb-acide liquide, sans entretien, de 62 Ah et 540 A de courant de démarrage à froid. C’est la référence polyvalente du format L2, l’un des plus répandus sur les citadines, compactes et berlines essence ou diesel du parc européen. Elle s’adresse aux véhicules à équipement électrique standard, sans système Start & Stop.
Son bac mesure 242 x 175 x 190 mm, avec borne positive à droite et fixation par rebord inférieur B13. Elle pèse 14,2 kg.
Elle convient aux véhicules sans Start & Stop dont le constructeur préconise une batterie 12 V de 55 à 65 Ah au format L2. C’est le choix logique pour un usage courant : trajets domicile-travail, équipement électrique d’origine, pas de consommateurs additionnels importants. Si le véhicule coupe le moteur aux feux rouges, il lui faut une batterie EFB ou AGM : une batterie liquide classique ne tiendrait pas les cycles.
Sur une batterie de démarrage, la grille porte la matière active et conduit le courant. La grille 3DX développée par Exide adopte un profil tridimensionnel qui augmente la surface de contact et raccourcit le chemin du courant. Résultat : une intensité de démarrage plus élevée à format égal et une meilleure résistance au vieillissement par corrosion, qui est la première cause de fin de vie d’une batterie de démarrage.
Exide Technologies fabrique des batteries depuis plus d’un siècle et fournit en première monte de nombreux constructeurs européens. Son catalogue automobile se répartit en quatre familles : Excell pour l’usage standard, Premium pour les véhicules très équipés, Start-Stop EFB et Start-Stop AGM pour les véhicules à coupure automatique. La gamme Excell compte 35 références, de 35 à 110 Ah, et couvre la quasi-totalité du parc.
L’EB620 convient-elle à un véhicule Start & Stop ?
Non. C’est une batterie liquide classique, prévue pour les véhicules sans coupure automatique du moteur. Sur un véhicule Start & Stop, choisissez une EFB ou une AGM.
Quelle différence avec l’Exide Premium ?
La Premium ajoute la technologie Carbon Boost 2.0 : recharge nettement plus rapide et puissance de démarrage supérieure. Elle est conseillée pour les véhicules très équipés, les trajets courts et les climats rigoureux. L’Excell reste le bon choix pour un usage standard.
Comment vérifier que le format L2 convient ?
Mesurez le bac d’origine : 242 mm de long, 175 mm de large, 190 mm de haut. Vérifiez que la borne positive est à droite face aux bornes et que la fixation se fait par rebord inférieur.
Faut-il la recharger avant installation ?
Non, elle est livrée chargée et prête à poser. Un maintien de charge reste utile si le véhicule doit rester immobilisé plusieurs semaines.
Besoin d’aide pour identifier la bonne référence ? Contactez-nous. Toute la sélection est dans la rubrique batterie voiture.
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