Par téléphone
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
Une autre question ?
Formulaire de contact
Batterie AGM OPTIMA RedTop RTS 3.7 : 730 A de démarrage pour 44 Ah seulement, dans un boîtier compact à plaques enroulées.
En savoir plusDescription
La RedTop est la batterie de démarrage d’OPTIMA. Toute sa construction vise une seule chose : délivrer un courant très élevé au moment où le démarreur tourne, puis se refaire immédiatement sur l’alternateur. Les plaques de plomb pur enroulées en spirale donnent une résistance interne faible, d’où ce rapport puissance/encombrement inhabituel. Cette RTS 3.7 annonce 44 Ah et 730 A.
Elle s’adresse aux véhicules où le démarrage prime : voiture de collection, préparation sportive, 4x4, véhicule remisé une partie de l’année. En revanche, dès qu’un équipement consomme moteur à l’arrêt, c’est vers la YellowTop qu’il faut se tourner.
Le chiffre qui surprend sur une RedTop, c’est l’écart entre une capacité modeste et un courant de démarrage très élevé. Il s’explique par la construction : des feuilles de plomb pur très fines, enroulées et comprimées, offrent une immense surface d’échange pour un volume réduit, donc une résistance interne très faible. La batterie peut débiter énormément d’un coup, mais elle stocke peu. C’est exactement ce que demande un démarrage, et exactement ce qu’il ne faut pas pour alimenter un frigo toute la nuit.
OPTIMA Batteries produit des batteries AGM dont chaque cellule est un rouleau de plomb pur enroulé en spirale et comprimé — la technologie SpiralCell. La matière active ne peut pas se détacher sous les vibrations, la résistance interne est faible, et la gamme se décline en RedTop (démarrage), YellowTop (décharge profonde) et BlueTop (marine).
Oui, un chargeur compatible AGM. Un chargeur réglé pour batterie ouverte monte trop haut en tension et assèche progressivement la batterie, ce qui est irréversible.
RedTop si le véhicule démarre et roule, sans équipement qui consomme moteur à l’arrêt. YellowTop dès qu’il y a un ampli, un treuil, un frigo ou tout autre consommateur qui vide la batterie entre deux démarrages.
Le chiffre correspond au format du boîtier (2.1, 3.7, 4.2…), qui détermine l’encombrement et la capacité ; la lettre indique la configuration des bornes. Deux références de même chiffre partagent les mêmes performances, mais pas le même branchement.
Caractéristiques techniques