Chargeur Pro CTEK 40-215 MXS 10 CIC EU

Description

Chargeur CTEK MXS 10 CIC – 12 V 10 A

Le CTEK MXS 10 CIC (référence 40-215) est un chargeur-mainteneur de batterie 12 V piloté par microprocesseur. Dans un hall d’exposition, une batterie à plat se remarque tout de suite : portes qui ne s’ouvrent plus, écran éteint, démonstration ratée. Le MXS 10 CIC répond à ce besoin précis : savoir en permanence où en sont les batteries du parc, et recharger sans cérémonie.

Il se branche et s’oublie : le chargeur analyse la batterie, choisit le profil de charge, puis bascule seul en maintien. Vous pouvez le laisser connecté des semaines sans risque de surcharge ni de sous-charge. Il est protégé contre l’inversion de polarité et les courts-circuits, ne produit pas d’étincelle à la connexion, et son boîtier IP65 résiste aux agressions de son environnement de travail.

Les points forts du MXS 10 CIC

• 10 A : de quoi remonter une batterie de 20 à 200 Ah dans la nuit.
• Charge en 8 étapes entièrement automatique, avec phase de maintien longue durée.
• IP65 : étanche à la poussière et aux projections d’eau.
• Conçu pour le parc d’exposition : surveillance et recharge des véhicules immobilisés.
• Compatible connecteurs Comfort Connect : le véhicule garde son câble en place, on clipse le chargeur.

Pour quelles batteries ?

Il vise les concessions, les halls d’exposition et les parcs de véhicules qui restent à l’arrêt plusieurs semaines. Types compatibles : WET, MF, Ca/Ca, AGM, EFB et GEL. Capacité : 20 à 200 Ah.

La charge en 8 étapes

Un chargeur CTEK ne se contente pas d’envoyer du courant. Il commence par un diagnostic de la batterie, applique si nécessaire une désulfatation pour dissoudre les cristaux de sulfate qui bloquent les plaques, puis enchaîne charge principale, absorption et analyse. Il termine par un maintien par impulsions : la batterie oscille entre 95 et 100 % de charge au lieu d’être maintenue en tension permanente, ce qui évite de la fatiguer. C’est ce cycle qui explique qu’une batterie entretenue au CTEK dure sensiblement plus longtemps.

CTEK

CTEK est un fabricant suédois spécialisé dans la charge de batteries depuis plus de vingt ans. Ses chargeurs sont utilisés en première monte par de nombreux constructeurs automobiles premium et équipent aussi bien les particuliers que les ateliers. La marque a construit sa réputation sur la charge en plusieurs étapes, la désulfatation et la sécurité d’utilisation.

Questions fréquentes

Peut-on le laisser branché en permanence ?
Oui. Une fois la batterie pleine, le chargeur passe en maintien par impulsions. C’est même le mode d’emploi recommandé pour un véhicule ou un engin qui reste à l’arrêt plusieurs semaines.

Faut-il débrancher la batterie du véhicule ?
Non. Le chargeur est conçu pour être raccordé batterie en place, sans risque pour l’électronique de bord.

Peut-on laisser le chargeur branché en permanence ?
Oui. Après la charge, le MXS 10 passe en maintien : il surveille la tension et ne renvoie du courant que lorsque c’est nécessaire. C’est exactement l’usage prévu sur un véhicule d’exposition.

Comment savoir si ce modèle est adapté à ma batterie ?
Comparez la tension (12 V) et la capacité en ampères-heures de votre batterie à la plage du chargeur (20 à 200 Ah). En dessous de la plage, la charge serait trop rapide ; au-dessus, elle serait trop lente.

Un doute sur le modèle adapté à votre usage ? Contactez-nous. Retrouvez toute la gamme dans la rubrique chargeurs et boosters.

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Caractéristiques techniques