Chargeur Pro CTEK 56-733 MXT 4.0 EU

Description

Chargeur CTEK MXT 4.0 – 24 V 4,0 A

Le CTEK MXT 4.0 (référence 56-733) est un chargeur-mainteneur de batterie 24 V piloté par microprocesseur. Le 24 V est le standard du poids lourd, de l’autocar, du matériel de piste et de nombreuses machines industrielles. Le MXT 4.0 couvre les batteries de 8 à 100 Ah et entretient jusqu’à 250 Ah, dans un format qui reste transportable.

Il se branche et s’oublie : le chargeur analyse la batterie, choisit le profil de charge, puis bascule seul en maintien. Vous pouvez le laisser connecté des semaines sans risque de surcharge ni de sous-charge. Il est protégé contre l’inversion de polarité et les courts-circuits, ne produit pas d’étincelle à la connexion, et son boîtier IP65 résiste aux agressions de son environnement de travail.

Les points forts du MXT 4.0

• Dédié au 24 V : profil de charge adapté à deux batteries 12 V en série.
• Diagnostic de batterie intégré avant et après la charge.
• Mode Recond pour les batteries profondément déchargées.
• Entretien jusqu’à 250 Ah : idéal pour un parc de véhicules qui tournent peu.
• Boîtier IP65, utilisable en atelier comme en extérieur abrité.

Pour quelles batteries ?

Il vise les petits systèmes 24 V : matériel de piste aéroportuaire, machines de nettoyage industriel, engins de manutention, systèmes de secours et véhicules utilitaires lourds au repos. Types compatibles : WET, MF, Ca/Ca, AGM, GEL. Capacité : 8 à 100 Ah (entretien jusqu’à 250 Ah).

La charge en 8 étapes

Un chargeur CTEK ne se contente pas d’envoyer du courant. Il commence par un diagnostic de la batterie, applique si nécessaire une désulfatation pour dissoudre les cristaux de sulfate qui bloquent les plaques, puis enchaîne charge principale, absorption et analyse. Il termine par un maintien par impulsions : la batterie oscille entre 95 et 100 % de charge au lieu d’être maintenue en tension permanente, ce qui évite de la fatiguer. C’est ce cycle qui explique qu’une batterie entretenue au CTEK dure sensiblement plus longtemps.

CTEK

CTEK est un fabricant suédois spécialisé dans la charge de batteries depuis plus de vingt ans. Ses chargeurs sont utilisés en première monte par de nombreux constructeurs automobiles premium et équipent aussi bien les particuliers que les ateliers. La marque a construit sa réputation sur la charge en plusieurs étapes, la désulfatation et la sécurité d’utilisation.

Questions fréquentes

Peut-on le laisser branché en permanence ?
Oui. Une fois la batterie pleine, le chargeur passe en maintien par impulsions. C’est même le mode d’emploi recommandé pour un véhicule ou un engin qui reste à l’arrêt plusieurs semaines.

Faut-il débrancher la batterie du véhicule ?
Non. Le chargeur est conçu pour être raccordé batterie en place, sans risque pour l’électronique de bord.

Peut-il charger une batterie 12 V ?
Non. Le MXT 4.0 est un chargeur 24 V : il ne convient pas à une batterie 12 V. Pour du 12 V, orientez-vous vers la gamme MXS.

Comment savoir si ce modèle est adapté à ma batterie ?
Comparez la tension (24 V) et la capacité en ampères-heures de votre batterie à la plage du chargeur (8 à 100 Ah). En dessous de la plage, la charge serait trop rapide ; au-dessus, elle serait trop lente.

Un doute sur le modèle adapté à votre usage ? Contactez-nous. Retrouvez toute la gamme dans la rubrique chargeurs et boosters.

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Caractéristiques techniques