BATTERIE EXIDE MARINE - LOISIRS D02 12V 115AH 760A 349X175X235 +G ER550

Description

Batterie Exide DUAL ER550 12V 115Ah

La gamme DUAL vise les bateaux et caravanes « disposant d’un seul groupe de batteries pour tous les consommateurs ». Plutôt que d’imposer deux parcs, Exide a renforcé la construction pour encaisser à la fois la pointe du démarreur et les cycles de décharge partielle du quotidien. Cette ER550 offre 115 Ah et 760 A au démarrage.

Ce qui la caractérise

• Double vocation : démarrage du moteur et alimentation du bord.
• Entretien réduit et faible émission de gaz.
• Indicateur de charge intégré sur le dessus, pour surveiller le niveau d’électrolyte d’un coup d’œil.
• Supporte les décharges partielles caractéristiques de ces applications.
• Boîtier D02, 349 x 175 x 235 mm, 28 kg.

Pour quel usage

Elle convient aux bateaux de plaisance à parc unique et aux installations qui ajoutent un treuil, un propulseur ou un moteur de traîne électrique. C’est la solution économique quand l’étanchéité d’une AGM n’est pas indispensable.

Installation et entretien

• Installation obligatoire dans un conteneur spécial, avec pare-étincelles et dégazage centralisé : c’est une exigence d’Exide pour cette gamme à bord.
• Vérifiez l’indicateur de charge en début de saison et complétez le niveau si nécessaire.
• Évitez de descendre sous 50 % de décharge : au-delà, la durée de vie chute rapidement.
• Rechargez complètement avant l’hivernage et maintenez la charge.

Plomb ouvert ou AGM pour un parc unique ?

Le plomb ouvert coûte nettement moins cher à capacité égale et, sur un bateau où la batterie vit dans un coffre dédié, ventilé et facile d’accès, il n’y a aucune raison de payer davantage. L’AGM prend l’avantage dans trois cas : quand la batterie doit vivre dans un espace habité, quand le bateau tape dans la vague au point de solliciter mécaniquement les plaques, et quand le temps moteur est trop court pour recharger tranquillement, l’AGM acceptant des courants de charge plus élevés. En dehors de ces situations, une DUAL ouverte correctement installée et surveillée fait le même travail.

Exide, un constructeur européen spécialisé en marine

Exide Technologies fabrique des batteries en Europe depuis plus d’un siècle. La gamme DUAL couvre de 660 à 2 100 Wh et porte la certification NCC ; elle complète START, dédiée au démarrage, et EQUIPMENT, dédiée à la servitude.

Questions fréquentes

Pourquoi un conteneur avec pare-étincelles ?

Parce qu’une batterie ouverte dégage de l’hydrogène en fin de charge. Dans un volume fermé, ce gaz devient explosif : le conteneur et le dégazage centralisé l’évacuent vers l’extérieur. C’est une exigence, pas une option.

À quoi sert l’indicateur sur le dessus ?

Il donne une lecture immédiate du niveau et de l’état de l’électrolyte. C’est un contrôle de routine à faire en début de saison et après une longue période de charge.

Peut-elle remplacer deux batteries séparées ?

Sur un bateau de taille moyenne, oui : c’est exactement ce pour quoi la gamme existe. Sur un bateau où la sécurité du démarrage est critique, la séparation démarrage/servitude reste préférable.

Modèles proches dans la même gamme

• Batterie Exide Equipment Gel - Superior D07 12V 110Ah 760A 286x269x230 ES1200
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Caractéristiques techniques