Batterie Numax Premium 157 - 6V 140Ah 900A

Description

Une batterie 6 volts de forte capacité pour les véhicules anciens

La Numax Premium 157 est une batterie de démarrage 6 volts de grande capacité : 140 Ah et 900 A de courant de démarrage, dans un bac de 260 x 169 x 230 mm pesant 19,5 kg. Ce format 5L reprend les cotes des batteries montées d'origine sur les véhicules anciens, ce qui permet de la loger sans adaptation dans la plupart des supports d'époque.

Les points forts

• Technologie CA/CA : grille métallique étirée sur les deux polarités, plus résistante à la corrosion et à faible autodécharge, ce qui limite la perte de charge pendant les longues périodes d'immobilisation.
• 900 A de démarrage : une réserve confortable pour lancer un moteur ancien, souvent plus dur à entraîner à froid.
• Couvercle scellé : étanchéité totale, aucune remise à niveau d'électrolyte à prévoir.
• Conforme aux exigences des équipements d'origine, y compris sur les circuits 6 V d'époque.

Pour quels véhicules ?

Le 6 volts équipait la quasi-totalité des véhicules produits avant les années 1960 et reste la norme sur de nombreux tracteurs agricoles anciens. Cette batterie s'adresse donc aux voitures de collection, aux tracteurs et machines agricoles d'époque, ainsi qu'à certains groupes électrogènes et autocars encore en 6 V. Vérifiez impérativement la tension du circuit avant de commander : une batterie 6 V ne remplace jamais une 12 V.

Montage et polarité

La borne positive est située à gauche. Relevez la position des bornes sur votre ancienne batterie avant de commander : une polarité inversée oblige à rallonger les câbles, ce qui est à proscrire sur un circuit de démarrage. Au montage, débranchez toujours le câble négatif en premier et rebranchez-le en dernier.

La marque Numax

Numax est une marque britannique de batteries de démarrage et de servitude distribuée en Europe depuis plus de trente ans. La gamme Premium regroupe ses références de démarrage à grilles CA/CA, positionnées sur les usages exigeants : véhicules anciens, matériel agricole et applications professionnelles.

Questions fréquentes

Puis-je remplacer une batterie 6 V par une 12 V ?

Non. Le démarreur, la dynamo ou l'alternateur et l'éclairage d'un véhicule 6 V sont dimensionnés pour cette tension. Passer en 12 V impose de convertir l'ensemble du circuit électrique.

La batterie est-elle livrée chargée ?

Elle est livrée scellée et chargée d'usine. Après une longue période de stockage, ou avant une première utilisation, une recharge d'appoint avec un chargeur compatible 6 V est recommandée.

Comment la conserver pendant l'hiver ?

Débranchez-la, stockez-la chargée dans un local hors gel et rechargez-la une fois par mois, ou branchez un chargeur de maintien compatible 6 V. Une batterie au plomb laissée déchargée se sulfate et perd définitivement de la capacité.

Caractéristiques techniques