Batterie voiture classique au plomb-calcium

Batterie Exide EXCELL EB705 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie VARTA D43 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

La Batterie Varta silver dynamic D21, faisant partie de la série Silver Dynamic, représente l'excellence en matière de batteries automobiles. Avec une capacité de 61Ah et une puissance de démarrage de 600A, cette batterie de 12V affiche des dimensions compactes de 242x175x175mm, avec une borne positive à droite. Elle est spécialement conçue pour répondre aux besoins énergétiques élevés des véhicules modernes équipés de technologies électroniques avancées.

Batterie VARTA B20 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie Energizer Premium EM77L3 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Energizer pour véhicules très équipés.

Batterie VARTA B32 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie Exide EXCELL EB741 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie de démarrage 12 V, 70 Ah et 640 A, gamme Energizer, pour véhicules essence et diesel à équipement électrique classique, hors systèmes Start & Stop.

Format L3 (278 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. Sa grille emboutie (Stamped Grid Technology) assure une conduction homogène du courant et une bonne résistance à la corrosion.

Batterie de démarrage 12 V, 56 Ah et 480 A, gamme Energizer, pour citadines et compactes essence ou diesel à équipement électrique classique, hors systèmes Start & Stop.

Format L2 (242 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. Sa grille emboutie (Stamped Grid Technology) assure une conduction homogène du courant et une bonne résistance à la corrosion.

Batterie VARTA D59 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Découvrez la Batterie VARTA Blue Dynamic G3 12V 95Ah 800A, idéale pour tous les véhicules avec un équipement standard. Profitez d'une puissance de démarrage supérieure et d'une recharge rapide grâce à la technologie PowerFrame, le choix fiable et durable.

Batterie VARTA C11 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie de démarrage 12 V, 95 Ah et 800 A, gamme Exide Excell, pour gros moteurs essence et diesel, SUV, breaks et utilitaires, hors systèmes Start & Stop.

Format L5 (353 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La grille brevetée 3DX apporte environ 15 % de puissance de démarrage supplémentaire et une meilleure résistance à la corrosion qu’une batterie d’entrée de gamme.

Batterie VARTA C15 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie Energizer Premium EM60LB2 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Energizer pour véhicules très équipés.

Batterie Exide EXCELL EB802 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie de démarrage 12 V, 77 Ah et 760 A, gamme Exide Premium Carbon Boost 2.0, pour véhicules essence et diesel bien équipés, hors systèmes Start & Stop.

Format L3 (278 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La technologie Carbon Boost 2.0 lui permet de se recharger jusqu’à deux fois plus vite sur les trajets courts et d’offrir 30 % de puissance de démarrage supplémentaire par rapport à une batterie classique.

Batterie VARTA E38 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie VARTA E13 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie Exide EXCELL EB800 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie VARTA D47 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie Exide EXCELL EB852 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie 6 V, 80 Ah et 600 A, gamme Exide Vintage, conçue pour les véhicules de collection équipés d’un circuit 6 volts.

Bac noir traditionnel de 158 x 165 x 220 mm, bouchons vissés et bornes coniques : l’aspect reste fidèle à celui d’une batterie d’époque, avec une fabrication et des performances actuelles.

Batterie de démarrage 12 V de 100 Ah et 830 A, gamme Varta Silver Dynamic, sans entretien.

La plus forte capacité de la gamme Silver, pour les gros diesels, SUV, breaks et véhicules utilitaires lourdement équipés, hors systèmes Start & Stop.

Batterie VARTA D48 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie VARTA F18 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie Exide PREMIUM EA900 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie VARTA E43 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie Exide PREMIUM EA755 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide PREMIUM EA754 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie VARTA F19 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie VARTA G7 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie Exide EXCELL EB955 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB954 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA722 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie VARTA E12 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie Energizer Premium EM110L6 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Energizer pour véhicules très équipés.

Batterie VARTA E23 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie de démarrage 12 V, 100 Ah et 900 A, gamme Exide Premium Carbon Boost 2.0, pour gros diesels, SUV, breaks et utilitaires lourdement équipés, hors systèmes Start & Stop.

Format L5 (353 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La technologie Carbon Boost 2.0 permet une recharge jusqu’à deux fois plus rapide et environ 30 % de puissance de démarrage supplémentaire face à une batterie classique de même format.

Batterie Exide PREMIUM EA852 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie 6 V, 140 Ah et 900 A, gamme Exide Vintage, conçue pour les véhicules de collection équipés d’un circuit 6 volts.

Bac noir traditionnel de 257 x 175 x 236 mm, bouchons vissés et bornes coniques : l’aspect reste fidèle à celui d’une batterie d’époque, avec une fabrication et des performances actuelles.

Batterie VARTA F16 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie 6 volts Exide VINTAGE EU165-6 : 165 Ah et 900 A pour les véhicules anciens restés en 6 V.

Batterie de démarrage Energizer ELB5720 : 83 Ah et 720 A, sans entretien.

Batterie Exide PREMIUM EA954 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide PREMIUM EA955 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie VARTA F6 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie VARTA F5 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie VARTA G8 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie de démarrage 12 V, 110 Ah et 850 A, gamme Exide Excell, pour gros moteurs diesel, utilitaires et véhicules très équipés, hors systèmes Start & Stop.

Format L6 (392 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La grille brevetée 3DX apporte environ 15 % de puissance de démarrage supplémentaire et une meilleure résistance à la corrosion qu’une batterie d’entrée de gamme.

Batterie 6 volts Exide VINTAGE EU200-6 : 200 Ah et 1150 A pour les véhicules anciens restés en 6 V.

Batterie VARTA I1 — la batterie de démarrage VARTA pour les véhicules sans Start-Stop.

Batterie AGM OPTIMA YellowTop YTS 2.7 : 38 Ah de décharge profonde et une tenue en cyclage annoncée trois fois supérieure à celle d’une batterie classique.

Batterie 6 V, 260 Ah et 1300 A, gamme Exide Vintage, conçue pour les véhicules de collection équipés d’un circuit 6 volts.

Bac noir traditionnel de 345 x 172 x 286 mm, bouchons vissés et bornes coniques : l’aspect reste fidèle à celui d’une batterie d’époque, avec une fabrication et des performances actuelles.