Batterie Exide

Batterie Exide AUXILIARY EK091 — la petite batterie auxiliaire qui alimente les systèmes de bord pendant les coupures du Start & Stop.

Batterie Exide AUXILIARY EK131 — la petite batterie auxiliaire qui alimente les systèmes de bord pendant les coupures du Start & Stop.

Batterie Exide AUXILIARY EK143 — la petite batterie auxiliaire qui alimente les systèmes de bord pendant les coupures du Start & Stop.

Batterie auxiliaire AGM 12 V, 15 Ah et 200 A, référence Exide EK151, pour véhicules à Start & Stop équipés d’une batterie de secours dédiée.

Bac compact C56 (150 x 90 x 145 mm), bornes coniques de petit diamètre et technologie AGM VRLA recombinante, étanche et sans entretien. Elle maintient l’alimentation de l’électronique de bord pendant les redémarrages, sans coupure des équipements.

Batterie Exide EXCELL EB356 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB357 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB442 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB457 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB440 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA456 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB602 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB455 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB456 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA472 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB500 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA612 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB454 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB501 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB604 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA530 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB450 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB451 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie de démarrage 12 V, 62 Ah et 540 A, gamme Exide Excell, pour véhicules essence et diesel à équipement standard, hors systèmes Start & Stop.

Format L2 (242 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La grille brevetée 3DX apporte environ 15 % de puissance de démarrage supplémentaire et une meilleure résistance à la corrosion qu’une batterie d’entrée de gamme.

Batterie Exide EXCELL EB621 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB712 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie EFB 12 V, 55 Ah et 540 A, gamme Exide Start-Stop EFB, conçue pour les citadines et compactes équipées d’un système Start & Stop.

Format L1 (207 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. Ses plaques renforcées et son additif carbone lui permettent d’encaisser les coupures moteur répétées, avec une endurance en cyclage nettement supérieure à celle d’une batterie de démarrage classique.

Batterie Exide EXCELL EB740 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide PREMIUM EA654 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide PREMIUM EA640 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB605 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB704 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB705 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB741 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie de démarrage marine Exide START EN500 : 50 Ah et 450 A de courant de démarrage pour lancer un moteur de bateau sans hésiter.

Batterie de démarrage 12 V, 95 Ah et 800 A, gamme Exide Excell, pour gros moteurs essence et diesel, SUV, breaks et utilitaires, hors systèmes Start & Stop.

Format L5 (353 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La grille brevetée 3DX apporte environ 15 % de puissance de démarrage supplémentaire et une meilleure résistance à la corrosion qu’une batterie d’entrée de gamme.

Batterie de démarrage marine Exide START EN600 : 62 Ah et 540 A de courant de démarrage pour lancer un moteur de bateau sans hésiter.

Batterie Exide EXCELL EB802 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie de démarrage 12 V, 77 Ah et 760 A, gamme Exide Premium Carbon Boost 2.0, pour véhicules essence et diesel bien équipés, hors systèmes Start & Stop.

Format L3 (278 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La technologie Carbon Boost 2.0 lui permet de se recharger jusqu’à deux fois plus vite sur les trajets courts et d’offrir 30 % de puissance de démarrage supplémentaire par rapport à une batterie classique.

Batterie Exide EFB (Start & Stop) EL604 — l’EFB d’Exide — le constructeur qui a inventé la technologie en 2008 — annoncée à trois fois plus de cycles.

Batterie Exide EFB (Start & Stop) EL605 — l’EFB d’Exide — le constructeur qui a inventé la technologie en 2008 — annoncée à trois fois plus de cycles.

Batterie Exide EXCELL EB800 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB852 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie 6 V, 80 Ah et 600 A, gamme Exide Vintage, conçue pour les véhicules de collection équipés d’un circuit 6 volts.

Bac noir traditionnel de 158 x 165 x 220 mm, bouchons vissés et bornes coniques : l’aspect reste fidèle à celui d’une batterie d’époque, avec une fabrication et des performances actuelles.

Batterie Exide PREMIUM EA900 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie EFB 12 V, 65 Ah et 650 A, gamme Exide Start-Stop EFB, pour véhicules équipés d’un système Start & Stop sans récupération d’énergie au freinage.

Format LB3 (LB3) (278 x 175 x 175 mm), borne positive à droite, sans entretien. Plaques renforcées et additif carbone lui permettent d’encaisser les coupures moteur répétées, avec une endurance en cyclage très supérieure à celle d’une batterie de démarrage classique.

Batterie Exide PREMIUM EA755 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide PREMIUM EA754 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide EXCELL EB955 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide EXCELL EB954 — la batterie polyvalente d’Exide, couvrant près de 100 % du parc automobile.

Batterie Exide AGM (Start & Stop) EK600 — l’AGM d’Exide pour Start & Stop et récupération d’énergie au freinage, annoncée à quatre fois plus de cycles.

Batterie Exide PREMIUM EA722 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie EFB 12 V, 70 Ah et 760 A, gamme Exide Start-Stop EFB, pour véhicules équipés d’un système Start & Stop sans récupération d’énergie au freinage.

Format L3 (L03) (278 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. Plaques renforcées et additif carbone lui permettent d’encaisser les coupures moteur répétées, avec une endurance en cyclage très supérieure à celle d’une batterie de démarrage classique.

Batterie AGM Exide DUAL AGM EP500 : 60 Ah de servitude et 680 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES290 : 25 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie Exide DUAL ER450 : 95 Ah et 720 A, une seule batterie pour démarrer le moteur et alimenter le bord.

Batterie de démarrage 12 V, 100 Ah et 900 A, gamme Exide Premium Carbon Boost 2.0, pour gros diesels, SUV, breaks et utilitaires lourdement équipés, hors systèmes Start & Stop.

Format L5 (353 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La technologie Carbon Boost 2.0 permet une recharge jusqu’à deux fois plus rapide et environ 30 % de puissance de démarrage supplémentaire face à une batterie classique de même format.

Batterie EFB 12 V, 75 Ah et 730 A, gamme Exide Start-Stop EFB, pour véhicules équipés d’un système Start & Stop sans récupération d’énergie au freinage.

Format LB4 (LB4) (315 x 175 x 175 mm), borne positive à droite, sans entretien. Plaques renforcées et additif carbone lui permettent d’encaisser les coupures moteur répétées, avec une endurance en cyclage très supérieure à celle d’une batterie de démarrage classique.

Batterie Exide PREMIUM EA852 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie de démarrage marine Exide START EN800 : 90 Ah et 720 A de courant de démarrage pour lancer un moteur de bateau sans hésiter.

Batterie 6 V, 140 Ah et 900 A, gamme Exide Vintage, conçue pour les véhicules de collection équipés d’un circuit 6 volts.

Bac noir traditionnel de 257 x 175 x 236 mm, bouchons vissés et bornes coniques : l’aspect reste fidèle à celui d’une batterie d’époque, avec une fabrication et des performances actuelles.

Batterie poids lourd 12 V, 110 Ah et 750 A, gamme Exide HD PRO, pour camions, autocars, engins de chantier et matériel agricole.

Bac D02 de 349 x 175 x 235 mm, borne positive à gauche, poids 25,4 kg. Plaques maintenues par hotmelt pour une bonne tenue aux vibrations, sur des véhicules sans exigence particulière de cyclage ou de puissance de démarrage.

Batterie poids lourd 12 V, 110 Ah et 750 A, gamme Exide HD PRO, pour camions, autocars, engins de chantier et matériel agricole.

Bac D02 de 349 x 175 x 235 mm, borne positive à droite, poids 25,4 kg. Plaques maintenues par hotmelt pour une bonne tenue aux vibrations, sur des véhicules sans exigence particulière de cyclage ou de puissance de démarrage.

Batterie de servitude à décharge lente 12 V de 100 Ah, gamme Exide Équipement, technologie plomb-calcium.

Conçue pour alimenter dans la durée les équipements de bord : bateau, camping-car et caravane, installation solaire ou éolienne, usage stationnaire et autolaveuse.

Batterie 6 volts Exide VINTAGE EU165-6 : 165 Ah et 900 A pour les véhicules anciens restés en 6 V.

Batterie poids lourd 12 V, 110 Ah et 750 A, gamme Exide HD PRO, pour camions, autocars, engins de chantier et matériel agricole.

Bac D02 de 349 x 175 x 235 mm, borne positive à droite, poids 25,4 kg. Plaques maintenues par hotmelt pour une bonne tenue aux vibrations, sur des véhicules sans exigence particulière de cyclage ou de puissance de démarrage.

Batterie Exide PREMIUM EA954 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide PREMIUM EA955 — la batterie de démarrage haut de gamme d’Exide, qui se recharge jusqu’à deux fois plus vite.

Batterie Exide DUAL ER550 : 115 Ah et 760 A, une seule batterie pour démarrer le moteur et alimenter le bord.

Batterie Exide EFB (Start & Stop) EL954 — l’EFB d’Exide — le constructeur qui a inventé la technologie en 2008 — annoncée à trois fois plus de cycles.

Batterie de servitude Exide EQUIPMENT ET550 : 80 Ah pour alimenter l’électricité de bord d’un bateau ou d’une caravane.

Batterie EFB 12 V, 80 Ah et 800 A, gamme Exide Start-Stop EFB, pour véhicules équipés d’un système Start & Stop sans récupération d’énergie au freinage.

Format L4 (L04) (315 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. Plaques renforcées et additif carbone lui permettent d’encaisser les coupures moteur répétées, avec une endurance en cyclage très supérieure à celle d’une batterie de démarrage classique.

Batterie poids lourd 12 V, 140 Ah et 800 A, gamme Exide HD PRO, pour camions, autocars, engins de chantier et matériel agricole.

Bac D04 de 513 x 189 x 223 mm, borne positive à gauche, poids 34,1 kg. Plaques maintenues par hotmelt pour une bonne tenue aux vibrations, sur des véhicules sans exigence particulière de cyclage ou de puissance de démarrage.

Batterie AGM Exide DUAL AGM EP600 : 70 Ah de servitude et 760 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.

Batterie Exide AGM (Start & Stop) EK800 — l’AGM d’Exide pour Start & Stop et récupération d’énergie au freinage, annoncée à quatre fois plus de cycles.

Batterie Exide AGM (Start & Stop) EK700 — l’AGM d’Exide pour Start & Stop et récupération d’énergie au freinage, annoncée à quatre fois plus de cycles.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES450 : 40 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie de démarrage 12 V, 110 Ah et 850 A, gamme Exide Excell, pour gros moteurs diesel, utilitaires et véhicules très équipés, hors systèmes Start & Stop.

Format L6 (392 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. La grille brevetée 3DX apporte environ 15 % de puissance de démarrage supplémentaire et une meilleure résistance à la corrosion qu’une batterie d’entrée de gamme.

Batterie AGM Exide DUAL AGM EP800 : 95 Ah de servitude et 850 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.

Batterie de démarrage marine Exide START EN850 : 110 Ah et 750 A de courant de démarrage pour lancer un moteur de bateau sans hésiter.

Batterie 6 volts Exide VINTAGE EU200-6 : 200 Ah et 1150 A pour les véhicules anciens restés en 6 V.

Batterie poids lourd 12 V, 140 Ah et 800 A, gamme Exide HD PRO, pour camions, autocars, engins de chantier et matériel agricole.

Bac D08 de 510 x 175 x 225 mm, borne positive à droite, poids 33,5 kg. Plaques maintenues par hotmelt pour une bonne tenue aux vibrations, sur des véhicules sans exigence particulière de cyclage ou de puissance de démarrage.

Batterie poids lourd 12 V, 145 Ah et 900 A, gamme Exide SHD PRO, pour camions, autocars, engins de chantier et matériel agricole.

Bac D04 de 513 x 189 x 223 mm, borne positive à gauche, poids 35,9 kg. Construction renforcée à technologie HDX, plaques maintenues par hotmelt : elle encaisse les vibrations des routes dégradées et les fortes demandes au démarrage.

Batterie EFB 12 V, 105 Ah et 950 A, gamme Exide Start-Stop EFB, pour véhicules équipés d’un système Start & Stop sans récupération d’énergie au freinage.

Format L6 (L06) (392 x 175 x 190 mm), borne positive à droite, sans entretien. Plaques renforcées et additif carbone lui permettent d’encaisser les coupures moteur répétées, avec une endurance en cyclage très supérieure à celle d’une batterie de démarrage classique.

Batterie AGM marine Exide EM1000 : 800 A au démarrage pour seulement 50 Ah, dans un boîtier G34 compact et étanche.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES650 : 56 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie Exide AGM (Start & Stop) EK950 — l’AGM d’Exide pour Start & Stop et récupération d’énergie au freinage, annoncée à quatre fois plus de cycles.

Batterie de démarrage marine Exide START EN900 : 140 Ah et 800 A de courant de démarrage pour lancer un moteur de bateau sans hésiter.

Batterie poids lourd 12 V, 140 Ah et 900 A, gamme Exide HD PRO, pour camions, autocars, engins de chantier et matériel agricole.

Bac ATM de 508 x 175 x 205 mm, borne positive à droite, poids 33,8 kg. Plaques maintenues par hotmelt pour une bonne tenue aux vibrations, sur des véhicules sans exigence particulière de cyclage ou de puissance de démarrage.

Batterie AGM Exide DUAL AGM EP450 : 50 Ah de servitude et 750 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES900 : 80 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie Exide DUAL ER850 : 170 Ah et 1000 A, une seule batterie pour démarrer le moteur et alimenter le bord.

Batterie Exide gamme poids lourd EG1803 — la batterie de démarrage pour camion, autobus, engin de construction et machine agricole.

Batterie Exide AGM (Start & Stop) EK1050 — l’AGM d’Exide pour Start & Stop et récupération d’énergie au freinage, annoncée à quatre fois plus de cycles.

Batterie Exide gamme poids lourd EG1355 — la batterie de démarrage pour camion, autobus, engin de construction et machine agricole.

Batterie Exide gamme poids lourd EE1403 — la batterie de démarrage pour camion, autobus, engin de construction et machine agricole.

Batterie Exide gamme poids lourd EF1853 — la batterie de démarrage pour camion, autobus, engin de construction et machine agricole.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES1000-6 : 195 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES950 : 85 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie poids lourd 12 V, 145 Ah et 1000 A, gamme Exide HD PRO, pour camions, autocars, engins de chantier et matériel agricole.

Bac F21 de 360 x 253 x 240 mm, configuration de bornes ETN 6, à vérifier sur la batterie d’origine, poids 38,1 kg. Plaques maintenues par hotmelt pour une bonne tenue aux vibrations, sur des véhicules sans exigence particulière de cyclage ou de puissance de démarrage.

Batterie de démarrage marine Exide START EN1100 : 180 Ah et 1000 A de courant de démarrage pour lancer un moteur de bateau sans hésiter.

Batterie Exide gamme poids lourd EJ1523 — la batterie de démarrage pour camion, autobus, engin de construction et machine agricole.

Batterie AGM Exide DUAL AGM EP900 : 100 Ah de servitude et 800 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.

Batterie de servitude Exide EQUIPMENT ET950 : 135 Ah pour alimenter l’électricité de bord d’un bateau ou d’une caravane.

Batterie Exide gamme poids lourd EE1853 — la batterie de démarrage pour camion, autobus, engin de construction et machine agricole.

Batterie poids lourd 12 V, 235 Ah et 1300 A, gamme Exide SHD PRO, pour camions, autocars, engins de chantier et matériel agricole.

Bac D06 de 518 x 274 x 240 mm, borne positive à gauche, poids 56,3 kg. Construction renforcée à technologie HDX, plaques maintenues par hotmelt : elle encaisse les vibrations des routes dégradées et les fortes demandes au démarrage.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES1100-6 : 200 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie 6 V, 260 Ah et 1300 A, gamme Exide Vintage, conçue pour les véhicules de collection équipés d’un circuit 6 volts.

Bac noir traditionnel de 345 x 172 x 286 mm, bouchons vissés et bornes coniques : l’aspect reste fidèle à celui d’une batterie d’époque, avec une fabrication et des performances actuelles.

Batterie AGM marine Exide EM960 : 100 Ah de réserve et 800 A au démarrage, dans un boîtier G31 étanche.

Batterie de servitude Exide EQUIPMENT ET1300 : 180 Ah pour alimenter l’électricité de bord d’un bateau ou d’une caravane.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES1300 : 120 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie AGM Exide DUAL AGM EP1200 : 140 Ah de servitude et 700 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES1200 : 110 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES1350 : 120 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie de servitude Exide EQUIPMENT ET1600 : 230 Ah pour alimenter l’électricité de bord d’un bateau ou d’une caravane.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES1600 : 140 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie AGM Exide DUAL AGM EP1500 : 180 Ah de servitude et 900 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.

Batterie gel Exide EQUIPMENT GEL ES2400 : 210 Ah étanches, sans entretien, montables en cabine.

Batterie AGM Exide DUAL AGM EP2100 : 240 Ah de servitude et 1200 A au démarrage, dans une seule batterie étanche.