Batterie Exide
Quelle batterie Exide choisir ?
Pour une voiture
La gamme Excell couvre les véhicules sans Start & Stop et les usages courants. La Premium monte en intensité de démarrage pour les motorisations exigeantes et les véhicules très équipés.
Pour un véhicule Start & Stop
Exide propose l'EFB pour les systèmes à coupure simple et l'AGM pour ceux qui récupèrent l'énergie au freinage. Sur ces véhicules, un remplacement par une batterie classique n'est jamais possible.
Pour un camion ou un tracteur
Les gammes HD PRO et Strong PRO sont pensées pour les moteurs lourds : forte intensité, grilles épaisses et excellente tenue aux vibrations.
Pour un bateau ou un camping-car
START pour le démarrage marine, DUAL et EM pour les montages qui assurent démarrage et servitude, EQUIPMENT gel et ET pour la décharge lente pure.
Pourquoi Exide
Exide est un constructeur européen présent sur tous les segments, du démarrage automobile à la servitude marine, et équipementier d'origine de nombreux constructeurs. Ses références couvrent la quasi-totalité des formats du marché.
Questions fréquentes
Comment lire une référence Exide ?
Le code à cinq caractères (EB602, EA612, EK151...) identifie la gamme, la capacité et la polarité. La première lettre indique la gamme : EB pour Excell, EA pour Premium, EK pour AGM.
Quelle différence entre EQUIPMENT gel et ET ?
Le gel supporte mieux les décharges profondes et les longues immobilisations. L'ET, à électrolyte liquide, coûte moins cher pour un usage plus occasionnel.
Une batterie marine est-elle utile sur un bateau de rivière ?
Oui. La tenue aux vibrations et la résistance à la corrosion restent supérieures à celles d'une batterie automobile.